El 73% de los pasajeros apoya la identificación biométrica
La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) ha publicado los resultados de la encuesta 2021 Global Passenger Survey (GPS), que se resumen en lo siguiente: Los pasajeros respaldan la identificación biométrica si con ello se agiliza el proceso de viaje, pues no quieren perder tiempo en las filas.
El estudio reveló que el 73% de los pasajeros desea compartir sus datos biométricos para simplificar los procesos de viaje en los aeropuertos (por encima del 46% en 2019), mientras que al 88% no le importa compartir información para el control aduanero con el fin de acelerar el proceso de viaje.
Poco más de un tercio de los pasajeros (36%) ya ha experimentado el uso de datos biométricos cuando viaja. De estos, el 86% se muestra satisfecho con la experiencia. En un escenario para reflexionar, al 56% le preocupa que sus datos puedan ser violados. Además, los pasajeros exigen claridad sobre el destino de sus datos (52%) y cómo se utilizan o procesan (51%). Con respecto a las filas, el 55% de los pasajeros identificó a estas en el embarque como una de las principales áreas de mejora, 41% identificó las filas en el control de seguridad como una de las principales aéreas de mejora, en tanto que el 38% de los pasajeros identificó las filas en el control aduanero como una de las principales aéreas de mejora.
Por su parte IATA, en colaboración con los socios de la industria, ha desarrollado dos iniciativas que han demostrado su eficacia para agilizar los procesos de viaje y que respaldarán la reanudación de la aviación tras la pandemia.
La primera es Travel Pass que es una aplicación que garantiza la privacidad de los datos y permite a los pasajeros verificar de forma segura los requisitos de su viaje, recibir los resultados de las pruebas, escanear sus certificados de vacunación, verificar y compartir fácilmente —con los funcionarios de salud y las aerolíneas— los requisitos de destino y tránsito antes de la salida, y, finalmente, el uso de e-gates. Esto reducirá las filas y la congestión durante la verificación de la documentación, en beneficio de los viajeros, las aerolíneas, los aeropuertos y los gobiernos.
La otra el One ID ayuda a la industria a conseguir que los pasajeros puedan pasar del hall a la sala de embarque utilizando una sola identificación biométrica, como la cara, la huella digital o el escaneado del iris. One ID cuenta con el firme apoyo de las aerolíneas. Ahora urge una regulación pertinente a la experiencia de viaje sin papel. One Id no solo mejorará la eficiencia de los procesos de viaje, sino que permitirá a los gobiernos optimizar sus recursos.
“No podemos volver a como eran las cosas en 2019 y esperar que nuestros clientes estén satisfechos. Antes de la pandemia, nos estábamos preparando para llevar el autoservicio al siguiente nivel con One ID. La crisis hace que las promesas de eficiencia y ahorro de costes sean aún más urgentes. Y necesitamos tecnologías como Travel Pass, capaces de impulsar el autoservicio, de lo contrario la recuperación se verá deteriorada por los procesos con papel. Los resultados de la GPS demuestran una vez más la necesidad del cambio”, dijo Nick Careen, vicepresidente sénior de operaciones y seguridad de IATA.
