São Paulo tendrá el primer aeropuerto VIP de América del Sur
AEPM Brasil, filial de la firma canadiense AEPM International, firmó este mes un contrato con GRU Airport, la concesionaria que administra el principal aeropuerto paulistano y uno de los principales de Brasil y de América Latina por su tráfico.
Construirán una terminal VIP que comenzará a operar en 2023 y se centrará en la aviación comercial, aunque no descartan atender a algunos segmentos como el de jets privados. Tendrá además un pie en el futuro con un vertipuerto, especialmente preparado para los muy esperados VTOLs (Vertical Take-off and Landing). Varios constructores presentaron modelos de estos vehículos aéreos urbanos que tienen la forma de una gran drone y tienen función de taxi.
El nuevo sector VIP de Guarulhos contará con servicios de conserje, botones, limusina, lustrado de zapatos, sanitarios high tech, área infantil, helipuerto y espacio para mascotas. Para utilizar sus servicios habrá que pagar un fee de US$ 150 por pasajero.
La nueva terminal recibirá a pasajeros nacionales e internacionales por igual que tendrán a su disposición una sala de negocios de diseño ergonómico, un área infantil insonorizada, un espacio para mascotas, un salón para fumadores, un Sleep Lounge, servicios de planchado, lustrado de zapatos, y baños con duchas de alta presión.
Fethi Chebil, presidente y director general de AEPM, comentó que “el pasajero llegará a la terminal en una limusina, un botones se encargará de llevar su equipaje y le ayudará a realizar el check-in del vuelo. En el nuevo espacio se ofrecerán otros servicios que ya existen en Guarulhos, como tiendas Duty Free, alquiler de autos y similares. En el restaurante los platos serán preparados por un chef brasileño de renombre”.
Las obras comenzarán antes de fin de 2022, y se extenderán durante 18 meses. “Al inicio del proyecto atenderemos a 75 pasajeros por día, número que debería aumentar a 200”, estimó Chebil. La inversión prevista rondará los BR$ 80 millones (unos US$ 15 millones), y el nuevo espacio se ubicará entre el terminal 3 y los hangares de American Airlines y de Latam Brasil.
Los directivos del proyecto están preparando acuerdos con empresas -por ejemplo, tarjetas de crédito- para facilitar el acceso a este exclusivo sector a todos los viajeros que lo deseen “La terminal no es solo para ricos, sino para aquellos que quieran tener una experiencia diferente al viajar; São Paulo necesita tener este tipo de servicio, ya que es el aeropuerto más grande del país”, concluye Chebil.
